Victron Energy
Orion-Tr Smart 12/12-30 isolé
L'Orion-Tr Smart 12/12-30 isolé de Victron recharge la batterie de servitude sur l'alternateur, jusqu'à 30 A, avec isolement galvanique et Bluetooth.
Par Conseil Solaire. Publié le , vérifié le .
3 min de lecture
Ce que dit le fabricant
| Puissance de sortie continue | 360 W à 40 °C, 430 W à 25 °CTableau « Chargeurs Orion-Tr Smart isolés 360 - 400 Watt », colonne 12/12-30 (360 W), lignes « Puissance de sortie cont. à 25 °C : 430 W » et « Puissance de sortie cont. à 40 °C : 360 W ». Convention : puissance que le fabricant écrit pour l'usage de l'appareil, jamais la pointe ni le mode surpuissance : sortie continue d'une station, d'un chargeur ou d'un convertisseur, puissance de panneaux admise sur batterie 12 V par un régulateur, puissance crête d'un panneau, décharge continue d'une batterie ; la valeur dit laquelle. |
|---|---|
| Courant de sortie continu | 30 AColonne 12/12-30 (360 W), ligne « Courant de sortie cont. à une tension de sortie nominale et à 40 °C : 30 A ». |
| Courant de sortie maximal sur 10 secondes | 40 AColonne 12/12-30 (360 W), ligne « Courant de sortie maximal (10 s) à une tension de sortie nominale négative 20 % : 40 A ». |
| Plage de tension d'alimentation | 8 à 17 VColonne 12/12-30 (360 W), ligne « Plage de tension d'alimentation (1) : 8-17 V », la note 1 précisant que, réglée sur la tension nominale ou en dessous, la tension de sortie « restera stable sur la plage de tension d'entrée spécifiée ». |
| Tension de sortie | 12,2 V nominale, réglable de 10 à 15 VColonne 12/12-30 (360 W), lignes « Tension de sortie nominale : 12.2 V » et « Plage de tension de sortie réglable : 10-15 V ». |
| Rendement | |
| Isolement galvanique | 200 V CC entre alimentation, sortie et boîtierLigne « Isolement galvanique : 200 VCC entre alimentation, sortie et boîtier », commune aux modèles du tableau. |
| Température d'exploitation | -20 à +55 °C, 3 % de puissance en moins par °C au-delà de 40 °CLigne « Plage de température d'exploitation : -20 à +55 °C (Réduction 3 % par °C au-dessus de 40°C) ». |
| Niveau de protection | IP43 pour l'électronique, IP22 pour la zone de connexionLigne « Niveau de protection : IP43 (composants électroniques), IP22 (zone de connexion) ». |
| Poids | 1,8 kgLigne « Poids : Modèles de sortie de 12 V et/ou entrée de 12 V : 1,8 kg (4 lb) ». Convention : masse nette de l'appareil seul, sans emballage ni accessoire. |
| Dimensions | 130 x 186 x 80 mmLigne « Dimensions (H x L x P) : Modèles de sortie de 12 V et/ou entrée de 12 V : 130 x 186 x 80 mm (5,1 x 7,3 x 3,2 pouces) ». |
| Garantie | 5 ans, 10 ans si le revendeur achète l'extensionPartie « Warranty » : « for a period of 5 years from the date of purchase by the original end-user, with a maximum of 66 months from the Victron Energy invoice date », puis « an additional 5 years of warranty can be purchased by Victron's direct customers, bringing the total warranty to 10 years ». Convention : durée de la garantie du fabricant pour un produit relié comme il le demande, condition dite dans la valeur ; une extension à demander ou à acheter n'y entre pas. |
Valeurs tirées des documents du fabricant, listées en bas de page. Touchez ou survolez une valeur pour voir la ligne citée.
Comparer avec Renogy DCC50S, chargeur DC-DC 12 V 50 A avec MPPT
Un chargeur de batterie à batterie, isolé galvaniquement
L'Orion-Tr Smart 12/12-30 isolé est un chargeur de batterie à batterie, dit DC-DC. Il prend le courant de la batterie de démarrage, rechargée par l'alternateur, et charge la batterie de servitude à sa propre tension.
Il charge par étapes, avec un algorithme réglable pour le plomb ou le lithium, ou sort une tension fixe. Il détecte le moteur en marche, ce qui le rend compatible avec un alternateur intelligent, et s'arrête moteur coupé pour ne pas vider la batterie de démarrage.
Isolé veut dire galvaniquement séparé : 200 V CC entre alimentation, sortie et boîtier1. Une version non isolée existe sous un nom voisin : le mot « isolé » se vérifie sur l'annonce. Le Bluetooth intégré le règle depuis l'application du fabricant.
Quand la batterie de servitude se charge mal en roulant
Il vise un fourgon ou un camping-car dont la batterie de servitude se charge mal pendant les trajets. La fiche explique pourquoi : un alternateur intelligent de moteur récent fournit souvent une tension trop faible, et les longs câbles en perdent encore.
Il garde une sortie stable tant que l'entrée reste dans 8 à 17 V1. Il sert aussi d'alimentation à tension fixe, réglée par Bluetooth.
Il n'a pas d'entrée solaire. Pour charger aussi sur des panneaux, il faut un régulateur à côté, comme le SmartSolar MPPT 100/30, ou un appareil qui réunit les deux, comme le Renogy DCC50S. Pour une maison, il ne sert à rien.
Combien d'heures de route pour remplir la batterie
Il rend 360 W à 40 °C, 430 W à 25 °C1 en continu, soit 30 A à sa tension nominale. Le temps de recharge en roulant se calcule ainsi : capacité de la batterie en ampères-heures ÷ ce courant = heures de route, au mieux, pour la remplir depuis vide.
Ce courant, il le prend à l'alternateur, avec un rendement de 87 %1. Côté entrée, il prend plus de puissance qu'il n'en rend, le rendement en moins : câbles et fusibles se dimensionnent sur la puissance d'entrée divisée par la tension de l'alternateur.
La chaleur compte. Le moteur chauffe le compartiment, et le courant de sortie baisse au-delà du seuil donné dans -20 à +55 °C, 3 % de puissance en moins par °C au-delà de 40 °C1. Pour plus de courant, la fiche autorise à brancher plusieurs appareils en parallèle, sans limite de nombre.
Sur le guide dimensionner une batterie solaire, pensé pour une maison, la méthode de calcul des besoins vaut aussi pour un véhicule.
Face à ses alternatives
| Champ | Orion-Tr Smart 12/12-30 isoléVictron Energy | |
|---|---|---|
Puissance de sortie | 360 WSur la fiche : 360 W à 40 °C, 430 W à 25 °C. Tableau « Chargeurs Orion-Tr Smart isolés 360 - 400 Watt », colonne 12/12-30 (360 W), lignes « Puissance de sortie cont. à 25 °C : 430 W » et « Puissance de sortie cont. à 40 °C : 360 W ». Convention : puissance que le fabricant écrit pour l'usage de l'appareil, jamais la pointe ni le mode surpuissance : sortie continue d'une station, d'un chargeur ou d'un convertisseur, puissance de panneaux admise sur batterie 12 V par un régulateur, puissance crête d'un panneau, décharge continue d'une batterie ; la valeur dit laquelle. | absent du document cité |
Garantie | 5 ansSur la fiche : 5 ans, 10 ans si le revendeur achète l'extension. Partie « Warranty » : « for a period of 5 years from the date of purchase by the original end-user, with a maximum of 66 months from the Victron Energy invoice date », puis « an additional 5 years of warranty can be purchased by Victron's direct customers, bringing the total warranty to 10 years ». Convention : durée de la garantie du fabricant pour un produit relié comme il le demande, condition dite dans la valeur ; une extension à demander ou à acheter n'y entre pas. | 3 ansSur la fiche : 3 ans, matériaux et fabrication. Part 3, tableau « Battery Charger », ligne « RBC30D1S; RBC50D1S-G7; RBC1260DO-12B; » : « 3-year material and workmanship warranty » ; la version RBC50D1S-G6 figure sur une ligne « 2-year material and workmanship warranty ». Convention : durée de la garantie du fabricant pour un produit relié comme il le demande, condition dite dans la valeur ; une extension à demander ou à acheter n'y entre pas. |
Poids | 1,8 kgLigne « Poids : Modèles de sortie de 12 V et/ou entrée de 12 V : 1,8 kg (4 lb) ». Convention : masse nette de l'appareil seul, sans emballage ni accessoire. | 1,86 kgLigne « Weight », colonne RBC50D1S : « 4.10 lb / 1.86 kg », contre « 3.11 lb / 1.41 kg » dans la colonne RBC30D1S. Convention : masse nette de l'appareil seul, sans emballage ni accessoire. |
Tension nominale | non renseigné | 12 VTableau « Technical Specifications », ligne « System Voltage : 12V DC », commune aux modèles RBC30D1S et RBC50D1S. Convention : tension nominale annoncée de la batterie ou du système de bord. |
Température de fonctionnement | -20 à +55 °C, 3 % de puissance en moins par °C au-delà de 40 °CLigne « Plage de température d'exploitation : -20 à +55 °C (Réduction 3 % par °C au-dessus de 40°C) ». | -35 à 65 °CLigne « Operating Temperature Range : -31°F to 149°F / -35°C to 65°C ». |
Dimensions | 130 x 186 x 80 mmLigne « Dimensions (H x L x P) : Modèles de sortie de 12 V et/ou entrée de 12 V : 130 x 186 x 80 mm (5,1 x 7,3 x 3,2 pouces) ». | 244 x 146 x 96 mmColonne RBC50D1S, ligne « Dimensions » : « 9.61 x 5.75 x 3.78 in » puis « 244 x 146 x 96 mm ». |
Valeurs des documents des fabricants, sur la variante de référence de chaque série. Touchez une valeur pour voir la ligne citée.
Le DCC50S de Renogy charge aussi la batterie de servitude sur l'alternateur, et porte en plus une entrée solaire à régulateur MPPT. Son boîtier fait alors le travail de l'Orion et d'un régulateur.
L'Orion est isolé, 200 V CC entre alimentation, sortie et boîtier1, quand le DCC50S partage son négatif. Son Bluetooth est intégré, quand Renogy vend le sien en module à part. Le choix tient au câblage du véhicule.
Il déplace l'énergie de l'alternateur sans en produire
Il n'a pas de port VE.Direct, écrit la fiche : il ne se raccorde pas par câble à un boîtier de supervision. Son boîtier atteint IP43 pour l'électronique, IP22 pour la zone de connexion1 quand ses bornes à vis sont dirigées vers le bas. Il pèse 1,8 kg pour 130 x 186 x 80 mm.
Victron annonce une garantie de 5 ans, 10 ans si le revendeur achète l'extension2. Cette extension s'achète par les clients directs de Victron, distributeurs ou revendeurs, pas par l'utilisateur. La garantie se réclame au lieu d'achat.
Il ne produit rien : il déplace l'énergie de l'alternateur vers une autre batterie, et le moteur la paie en carburant. Une installation de véhicule n'ouvre aucune obligation d'achat, réservée aux installations raccordées au réseau. Les fiches de la catégorie camping-car et bateau relèvent du même cadre.
Sources
- Chargeurs Orion-Tr Smart CC-CC isolés, 250 / 400 Watt, Victron Energy, fiche en français de deux pages, sans date imprimée, fichier daté de juillet 2025 ; le tableau de la page 2 est une image, lue sur rendu. Consulté le 8 novembre 2026.
- Victron Energy limited warranty policy, Victron Energy, document en anglais de deux pages, sans date imprimée, fichier daté de février 2025. Consulté le 8 novembre 2026.
- La page du produit chez Victron Energy.